නිතර අසන පැන

ත්‍රි-අදියර අසමමුහුර්ත මෝටරවල දෝෂ සාමාන්‍යයෙන් කොටස් දෙකකට බෙදිය හැකිය: විදුලි දෝෂ සහ යාන්ත්‍රික දෝෂ.
යාන්ත්‍රික දෝෂවලට ඇතුළත් වන්නේ: නුසුදුසු ප්‍රමාණයේ හෝ හානියට පත් ෙබයාරිං, ෙබයාරිං අත්, ඔයිල් කැප්, එන්ඩ් කැප්, පංකා, ආසන සහ අනෙකුත් කොටස්, සහ පතුවළ කොටස් ඇඳීම සහ ඉරීම.විදුලි දෝෂ ප්රධාන වශයෙන් ඇතුළත් වේ: ස්ටෝරර් සහ රෝටර් වංගු කැඩීම, හැරීම් අතර (අදියර), බිමට, ආදිය.

ස්ටෝරර් සහ රොටර් අන්‍යෝන්‍ය වශයෙන් පරිවරණය කරන ලද සිලිකන් වානේ තහඩු වලින් සාදා ඇති අතර එය මෝටරයේ චුම්බක පරිපථයේ කොටසකි.ස්ටෝරර් සහ රෝටර් කෝර් වලට හානි වීම හා විරූපණය වීම ප්‍රධාන වශයෙන් පහත සඳහන් අංශ නිසා සිදු වේ.
(1)අධික දරණ ඇඳීම හෝ දුර්වල එකලස් කිරීම, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ස්ටටෝරය සහ රොටර් අතුල්ලමින්, හරය මතුපිටට හානි සිදු කරයි, එමඟින් සිලිකන් වානේ කැබලි අතර කෙටි පරිපථයක් ඇති කරයි, මෝටරයේ යකඩ අලාභය වැඩි කරයි, මෝටර් උෂ්ණත්වය ද ඉහළ යයි ඉහළ, burr ඉවත් කිරීමට දඩ ගොනුව සහ අනෙකුත් මෙවලම් අයදුම් විට, සිලිකන් වානේ කෑල්ලක් කෙටි සම්බන්ධයක් තුරන්, පිරිසිදු හා පසුව පරිවාරක තීන්ත ආලේප, සහ උණුසුම් හා වියලීම.
(2) යකඩ හරයේ මතුපිට තෙතමනය හා වෙනත් හේතූන් නිසා මලකඩ ගසා ඇති අතර, එය වැලි කඩදාසිවලින් ඔප දමා පිරිසිදු කර පරිවාරක තීන්ත ආලේප කළ යුතුය.
(3) වංගු කිරීම බිම තැබීමෙන් ජනනය වන අධික තාපය හේතුවෙන් හරය හෝ දත් දැවී යයි.උණු කළ ද්‍රව්‍ය ඉවත් කර පරිවාරක තීන්ත වලින් වියළා ගැනීමට චිසල් හෝ සීරීම් වැනි මෙවලමක් භාවිතා කළ හැකිය.
(4) හරය සහ මැෂින් පදනම අතර සංයෝජනය ලිහිල් වන අතර මුල් ස්ථානගත කිරීමේ ඉස්කුරුප්පු තද කළ හැක.ස්ථානගත කිරීමේ ඉස්කුරුප්පු අසමත් වුවහොත්, ස්ථානගත කිරීමේ සිදුරු නැවත සරඹ කර යන්ත්‍ර පදනම මත තට්ටු කරන්න, ස්ථානගත කිරීමේ ඉස්කුරුප්පු තද කරන්න.

රෝලිං බෙයාරින් එකේ තෙල් හිඟ වූ විට, අස්ථි ශබ්දයක් ඇසෙනු ඇත.අඛණ්ඩව ලුහුබැඳ යන ශබ්දයක් ඇසෙන්නේ නම්, එය දරණ වානේ වළල්ලේ කැඩී යාමක් විය හැකිය.ෙබයාරිං වැලි සහ අනෙකුත් අපද්‍රව්‍ය සමඟ මිශ්‍ර කර ඇත්නම් හෝ දරණ කොටස් සැහැල්ලු ඇඳුම් ඇත්නම්, එය සුළු ශබ්දයක් ඇති කරයි.විසුරුවා හැරීමෙන් පසු පරීක්ෂා කරන්න: පළමුව, බෙයාරිං වල පෙරළෙන ශරීරය, හානිය, මලකඩ, කැළැල් යනාදිය සඳහා වානේ වළල්ලේ ඇතුළත සහ පිටත පරීක්ෂා කරන්න. ඉන්පසු ඔබේ අතින් බෙයාරින් වල අභ්‍යන්තර වළල්ල තද කර දරණ මට්ටම සාදා, පිටත වානේ වළල්ල තල්ලු කරන්න. ඔබේ අනෙක් අතට, ෙබයාරිං හොඳ නම්, පිටත වානේ වළල්ල සුමටව භ්‍රමණය විය යුතුය, භ්‍රමණයේදී කම්පනය සහ පැහැදිලි තදබදයක් නොමැත, නැවැත්වීමෙන් පසු පිටත වානේ වළල්ලේ ප්‍රතිගාමී වීමක් සිදු නොවේ, එසේ නොමැතිනම් බෙයාරිං තවදුරටත් භාවිතා කළ නොහැක.වම් අත පිටත වළල්ලේ සිරවී, දකුණු අත අභ්‍යන්තර වානේ වළල්ලට ඇනීම, සෑම දිශාවකටම තල්ලු කිරීමට බල කිරීම, තල්ලු කිරීමේදී ඔබට ඉතා ලිහිල් බවක් දැනේ නම්, එය බරපතල ඇඳීමකි.

දෝෂය අලුත්වැඩියා දරණ මතුපිට මලකඩ ලප ලබා ගත හැකි 00 වැලි කඩදාසි පිස, පසුව පෙට්රල් පිරිසිදු බවට;දරණ ඉරිතැලීම්, මුද්ද ඇතුළත සහ පිටත කැඩී හෝ අධික ලෙස පැළඳීම, නව ෙබයාරිං සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.නව ෙබයාරිං ආෙද්ශනය කරන විට, මුල් ෙබයාරිං වර්ගයම භාවිතා කරන්න.ෙබයාරිං පිරිසිදු කිරීම සහ ඉන්ධන පිරවීම.

ෙබයාරිං පිරිසිදු කිරීෙම් කියාවලිය: මුලින්ම වානේ ෙබෝලෙය් මතුපිටින් අපතේ යන ෙතල් සීරීමට;කපු රෙද්දකින් ඉතිරි අපද්‍රව්‍ය තෙල් පිස දමන්න;ඉන්පසු බෙයාරින් එක පෙට්‍රල් වල ගිල්වා වානේ බෝලය බුරුසුවකින් ස්ක්‍රබ් කරන්න;ඉන්පසු පිරිසිදු පෙට්‍රල් වලින් බෙයාරිං සෝදන්න;අවසානයේ පෙට්‍රල් වාෂ්ප වී වියලීම සඳහා බෙයාරින් එක කඩදාසි මත තබන්න.

ෙබයාරිං ග්රීස් ක්රියාවලිය: ෙරෝලිං ෙබයාරිං ග්රීස් ෙතෝරාගැනීම සඳහා, පරිසරය (තෙත් ෙහෝ වියලි), වැඩ කරන උෂ්ණත්වය සහ ෙමෝටර් වේගය භාවිතා කිරීම වැනි ෙබයාරිං ෙමෙහයුම් තත්ත්වයන් ප්රධාන සලකා බලයි.ග්රීස් වල ධාරිතාව දරණ කුටියේ පරිමාවෙන් 2/3 නොඉක්මවිය යුතුය.
ෙබයාරිං එකට ලිහිසි තෙල් එකතු කරන විට, බෙයාරිං එකේ එක් පැත්තකින් තෙල් මිරිකා ගත යුතු අතර, වානේ බෝලය සමතලා වන තෙක් තෙල් එකතු කළ හැකි තාක්, අතිරික්ත තෙල් ඇඟිල්ලෙන් මෘදු ලෙස සූරා දැමිය යුතුය. .ෙබයාරිං ආවරණයට ලිහිසි තෙල් එකතු කරන විට, වැඩිපුර එකතු නොකරන්න, 60-70% පමණ ප්රමාණවත්ය.

(1) වංගුව විශාල නොවේ නම් පතුවළ නැමීම, පතුවළ විෂ්කම්භය, ස්ලිප් රින්ග් ක්‍රමය ඇඹරීමෙන් අලුත්වැඩියා කළ හැකිය;වංගුව 0.2mm ට වඩා වැඩි නම්, පතුවළ මුද්‍රණාලයට යටින් තැබිය හැකිය, වෙඩි නැමීමේ පීඩනය නිවැරදි කිරීමේදී, පට්ටල කැපීමේ ඇඹරීම සමඟ පතුවළ මතුපිට නිවැරදි කළ හැකිය;නැමීම විශාල වීම වැනි නව පතුවළකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ.
(2) Shaft neck wear shaft neck wear බොහෝ නොවේ, ක්රෝමියම් ආලේපන තට්ටුවක ගෙලෙහි විය හැක, පසුව අවශ්ය ප්රමාණයට ඇඹරීම;වැඩිපුර අඳින්න, උඩිස් වෙල්ඩින් ගෙලෙහි විය හැකි අතර, පසුව පට්ටල කැපීම සහ ඇඹරීමට;ජර්නලයේ ඇඳීම ඉතා විශාල නම්, මිලිමීටර් 2-3 ක සඟරාවේ ද, පසුව ජර්නලයේ උණුසුම් කට්ටලයක් වන විට කමිසයක් හරවන්න, ඉන්පසු අවශ්ය ප්රමාණයට හැරෙන්න.
පතුවළ ඉරිතැලීම හෝ ඛණ්ඩනය පතුවළ තීර්යක් ඉරිතැලීම් ගැඹුර පතුවළ විෂ්කම්භයෙන් 10%-15% නොඉක්මවිය යුතුය, කල්පවත්නා ඉරිතැලීම් පතුවළ දිගෙන් 10% නොඉක්මවිය යුතුය, අතිච්ඡාදනය වෙල්ඩින් ක්‍රමය මගින් පිළියම් කළ හැකි අතර පසුව අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට හොඳින් හැරවිය හැකිය.පතුවළ ඉරිතැලීම වඩාත් බරපතල නම්, නව පතුවළක් අවශ්ය වේ.

නිවාස සහ අවසන් ආවරණයේ ඉරිතැලීම් තිබේ නම්, ඒවා අතිච්ඡාදනය වන වෑල්ඩින් මගින් අලුත්වැඩියා කළ යුතුය.ෙබයාරිං සිදුරෙහි නිෂ්කාශනය ඉතා විශාල නම්, එය බෙයාරිං එන්ඩ් කවරය ලිහිල් වීමට හේතු වේ නම්, පන්ච් එකක් භාවිතයෙන් දරණ සිදුරු බිත්තිය ඒකාකාරව බුරුල් කළ හැකි අතර, පසුව බෙයාරිං අවසන් කවරයට සහ මෝටර සඳහා තැබිය හැකිය. විශාල බලයක් සහිතව, ෙබයාරිංවල අවශ්ය ප්රමාණය ද ඇතුල් කිරීම හෝ තහඩු දැමීම මගින් යන්තගත කළ හැක.

මෝටර් ස්ථාපන පදනම මට්ටමේ නැත.මෝටර් පාදය සමතලා කර අත්තිවාරම මට්ටම් කිරීමෙන් පසු එය තදින් සවි කරන්න.
උපකරණ මෝටර් සම්බන්ධතාවය සමඟ කේන්ද්රගත නොවේ.සංකේන්ද්‍රණය නැවත නිවැරදි කරන්න.
මෝටරයේ රොටර් සමතුලිත නොවේ.රෝටරයේ ස්ථිතික හෝ ගතික තුලනය.
පටි ස්පන්දනය හෝ සම්බන්ධ කිරීම අසමතුලිත වේ.පුලි හෝ කප්ලිං ක්රමාංකන තුලනය.
ෙරොටර් පතුවළ හිස නැමුණු හෝ පුලි විකේන්ද්රික.රොටර් පතුවළ කෙළින් කර, ස්පන්දනය කෙළින්ම සකස් කර නැවත හැරීම සඳහා කට්ටලය සකසන්න.

ස්ටෝරර් එතීෙම් වැරදි සම්බන්ධය, ෙද්ශීය කෙටි පරිපථය ෙහෝ භූගත කිරීම, අසමතුලිත තෙකලා ධාරාවක් සහ ඝෝෂාවක් ඇති කරයි.
විදේශීය ද්රව්ය හෝ ෙබයාරිං ඇතුළත ලිහිසි තෙල් නොමැතිකම.ෙබයාරිං පිරිසිදු කර ෙබයාරිං කුටිෙය් 1/2-1/3 සඳහා නව ලිහිසිතෙල් ආදේශ කරන්න.
ස්ටෝරර් සහ නිවාස හෝ රෝටර් හරය සහ රෝටර් පතුවළ අතර ලිහිල් විස්ථාපනය.සවි කිරීම, නැවත වෑල්ඩින් කිරීම, සැකසීමේ ඇඳුම් තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න.
ස්ටෝරර් සහ රෝටර් ව්යාජ අතුල්ලමින්.යකඩ හරය, ඇඹරුම් සැකසීමේ ඉහළ ස්ථානය සොයා ගන්න.
මෝටර් ක්රියාකාරීත්වය අතරතුර විද්යුත් චුම්භක ශබ්දය.අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් ඉවත් කිරීමට අපහසුය.

① අඩු දුස්ස්රාවීතාවය, ඉහළ ඝන ද්රව්ය අන්තර්ගතය සහ ගිල්වීමේ පහසුව.
② වේගවත් සුව කිරීම, ශක්තිමත් බන්ධන සහ ප්රත්යාස්ථතාව.
③ඉහළ විද්යුත් ගුණාංග, තාප ප්රතිරෝධය, තෙතමනය ප්රතිරෝධය සහ රසායනික ස්ථායීතාවය.

a) පතුවළ සහ ටයිල් පරතරය ඉතා කුඩාය.
b) කුඩා තෙල් මුත්රාශය විවෘත කිරීම සහ ප්රමාණවත් තෙල් පෝෂණය.
ඇ) ලිහිසි තෙල් අධික උෂ්ණත්වය.
ඈ) පතුවළ ටයිල් පර්යේෂණ තුවාල.
e) දුර්වල තෙල් නැවත පැමිණීම සහ ප්රමාණවත් තෙල් පෝෂණය.